Maggiorazione da 310 a 320 sui modelli che di serie montano 310 distanziali opz
Si adatta alle varie misure di forcella allargando e stringendo le due punte del cavalletto
MERCEDES CLASS V II (447) V 170 CDI 20 > MERCEDES CLASS V II (447) V 200 CDI 20 > MERCEDES CLASS V II (447) V 200 CDI 14 > 19 MERCEDES CLASS V II (447) V 220 CDI 14 > 19 MERCEDES CLASS V II (447) V 220 CDI / d 19 > MERCEDES CLASS V II (447) V 250 14 > 19 MERCEDES CLASS V II (447) V 250 CDI / d 19 > MERCEDES CLASS V II (447) V 250 CDI BlueTec 14 > 19 MERCEDES CLASS V II (447) V 300 CDI / d 19 > 20 MERCEDES VITO III (447) 119 15 > 19 MERCEDES VITO III (447) 119 15 > MERCEDES VITO III (447) 109 CDI 14 > 19 MERCEDES VITO III (447) 110 CDI 19 > MERCEDES VITO III (447) 111 CDI 14 > 19 MERCEDES VITO III (447) 114 CDI 14 > 19 MERCEDES VITO III (447) 114 CDI 19 > MERCEDES VITO III (447) 114 CDI 19 > MERCEDES VITO III (447) 116 CDI 14 > 19 MERCEDES VITO III (447) 116 CDI 19 > MERCEDES VITO III (447) 119 CDI 19 > MERCEDES VITO III (447) 119 CDI BlueTEC 14 > 19 MERCEDES VITO III (447) 124 CDI 20 > MERCEDES VITO III (447) 124 CDI 21 > MERCEDES VITO III (447) 160 CDI 15 > MERCEDES VITO III (447) 180 CDI 15 > MERCEDES VITO III (447) 200 CDI 19 > MERCEDES VITO III (447) 220 CDI 19 > MERCEDES VITO III (447) 250 CDI 19 >
GAS GAS TXT Pro 125 Racing 2014-2016 GAS GAS TXT Pro 125 Replica 2015-2016 GAS GAS TXT Pro 250 Racing 2014-2016 GAS GAS TXT Pro 250 Replica 2015-2016 GAS GAS TXT Pro 280 Racing 2014-2016 GAS GAS TXT Pro 280 Replica 2015-2016 GAS GAS TXT Pro 300 Racing 2014-2016 GAS GAS TXT Pro 300 Replica 2015-2016 MONTESA 4RIDE 2016-2016 MONTESA Cota 300 RR 2016-2016 OSSA 300 Factory R 2015-2016 )
Ascolta i messaggi dello smartphone letti ad alta voce tramite l'auricolare per rimanere sempre connesso ma concentrato sulla strada
BYE BIKE ONE 50 2T MALOSSI VALVOLA VL1 lam.CARB. sp.0,30 Yamaha YP 125 RA X-Max ABS 2018 Maggiorazione da 310 a 320MALOSSI VALVOLA VL1 lam. CARB. sp. 0,30 Descrizione VALVOLE LAMELLARI VL1 Valvole lamellari progettate e ridisegnate con angolo di flusso e con sezione di portata ricalcolata. Petali in materiale composito di fibre in carbonio. Eseguite con processi produttivi avanzati e con l'impiego di materie prime rigidamente selezionate, studiate per motori da competizione, testate sui campi di gara. Struttura e sede valvola in materiale polimerico caricato con