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grâce à une zone frontale réduite de 33% • Poids réduit à 110 g • Capacité des dents de la vitesse supérieure : 50-55T
la course sur piste
• Livré avec une boule hexagonale sur le bras long
renforcé en carbone
• Les caractéristiques et le design uniques offrent également une résistance à l'usure nettement améliorée sur les cassettes et pignons Eagle™
PIRELLI SCORPION RACE DH T Trainer grâce à une zone frontaleScorpion Race DH T et Scorpion Race Enduro T portent leur nom en raison de leur traction, que ce soit en acceleration, freinage ou en virage La section centrale du pneu prsente des knobs spciaux qui augmentent la traction chaque phase de la rotation Le knob central est galement pr form pour tre dcoup afin d'amliorer l'vacuation de la boue dans des conditions intermdiaires, notamment pour l'utilisation l'avant Le compos super doux SmartEVO DH est
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